AFC改札通路ブレーキ制御システム

　　AFC改札通路ブレーキ制御システム都市軌道交通、旅客輸送駅、観光地などの公共交通とサービス場所の核心安全と改札管理設備であり、その核心価値は検証の自動化、通行管理の規範化及び運営データの可視化を実現するとともに、通行効率と場所の安全を保障することにある。以下にその主な機能と典型的な応用シーンを詳細に整理する。

一、AFC改札通路ブレーキ制御システム主な機能

（一）多元化検証機能

コアの基礎機能として、システムは多種のメディアの迅速な検証をサポートし、異なるシーンでの通行需要に適している。具体的には、1つは実体チケットの検証であり、紙チケット（例えば観光地チケット、高速鉄道2等席券）、磁気ストライプチケット（伝統的な地下鉄チケット）、ICカード（交通ICカード、従業員カード、実名制登録カード）などを識別でき、リーダライタを通じて券面情報（例えば、列車番号、有効期間、金額、身分情報など）を読み取り、迅速に合法性検査を完了することができる、第二に、電子チケットの検証であり、二次元コード（動的二次元コード、静的二次元コード）、NFC誘導（携帯電話Pay、スマートウォッチ）などの非接触検証方式に対応し、応答時間は通常≦0.5秒であり、ピーク時間帯のファストパス需要を満たす、第三に、実名制の検証、身分情報システムと連携し、切符、証明書、人の3者の一致性の検証を実現することができ、駅、長距離旅客輸送駅などの厳格な実名制管理が必要な場所によく見られる。

（二）インテリジェント通行制御機能

システムは検証結果に基づいて、自動的にブレーキの開閉を制御するとともに、多種の通行保障メカニズムを備えている。その1、正確な走行制御、検証が通過した後、ブレーキ（翼ブレーキ、振子ブレーキ、三ローラブレーキなど）は急速に開き、通行が完了すると自動的に閉じ、未検証、検証失敗（無効票、約束手形など）の場合、ブレーキは閉鎖状態を維持し、音声警告を出す。第二に、客流調整機能は、リアルタイムの客流データに基づいてブレーキのオン時間を調整する（例えばピーク時間帯にオン時間を延長する）ことをサポートし、同時に片方向/双方向通行モードを設定することができる（例えば、地下鉄の朝ピークに片方向入駅通路を設置する）、その3、特殊な人々は適応し、バリアフリー通行モード（例えば障害者のために広い通路のブレーキをオンにする）、および児童、老人などの特殊な人々の低速通行制御をサポートし、通行の安全性と利便性を向上させる。

（三）異常警報と応急処理機能

運営の安全と秩序を保障するために、システムは完全な異常監視と警報メカニズムを備えている。一方、異常行為のモニタリングは、エスケープ（例えばゲートを越えて、後続通行）、不法侵入、詐欺（例えば偽造チケット）などの行為を識別し、直ちに音声警報をトリガし、警報情報を運営管理プラットフォームにアップロードすることができる、一方、設備故障警報、シャッタの機械構造、リーダライタ、センサなどの部品の運行状態をリアルタイムで監視し、カードチケット、機械故障、通信中断などの問題が発生した場合、直ちに故障警報を出し、故障位置とタイプをプッシュし、運行メンテナンス人員の迅速な処置に便利である、また、応急処理機能は、緊急起動モード（例えば火災、地震などの突発事件の場合、すべてのブレーキをワンタッチで起動し、人員の迅速な避難を保障する）、及び緊急停止モード（例えば悪性事件が発生した場合、ブレーキを停止して通行を遮断し、現場秩序を維持する）をサポートする。

（四）データ収集と運営管理機能

システムは強大なデータ収集、統計と分析能力を備え、運営意思決定にデータサポートを提供する。具体的には：1つはリアルタイムデータ収集、精確に通行記録（例えば通行時間、通路番号、ユーザー身分情報など）、及びブレーキ運転状態データ（例えばオープン回数、故障回数、通行流量など）、第二に、データの統計と分析であり、自動的に旅客流動レポート（例えばピーク時間帯の旅客流動分布、日平均旅客流動量、祝日の旅客流動ピーク値など）、改札レポート（例えば興行収入、類型占有率、異常数量など）を生成し、時間（時間、日、週、月）、地域（異なる通路、異なるサイト）による多次元分析をサポートする。第三に、遠隔管理機能であり、運営者はバックグラウンド管理プラットフォームを通じてシャッタの運行状態を遠隔監視し、通行規則（例えば検証パラメータを調整し、通行権限を設定する）を発行し、遠隔アップグレードシステムプログラムを実現し、無人式管理を実現し、運営コストを削減することができる。

（五）連動制御機能

システムは他のセキュリティまたは運営システムと連動し、全体の運営効率とセキュリティレベルを向上させることができる。例えば、ビデオ監視システムと連動して、異常アラームが発生した場合、対応するチャンネルの監視画面を自動的に呼び出し、運営者がリアルタイムに現場の状況を見るのに便利である、消防警報システムと連動し、火災が発生した場合、自動的にブレーキ機の緊急起動モードを起動し、避難指示標識を連動させる、販売改札システム（例えば自動券売機、有人券売窓口）と連動し、情報のリアルタイム同期を実現し、切符、ブレーキ情報の一致を確保する、セキュリティゲートシステムと連動して、特定のエリア（例えば駅員通路、観光地VIPエリア）に対して、ゲート権限と検証の二重管理制御を実現することができる。

二、応用シーン

（一）都市軌道交通分野

これはAFC改札通路のブレーキコアの応用シーンであり、地下鉄、ライトレールなどをカバーしている。地下鉄駅の駅入口、駅出口では、ブレーキシステムは大量の客流の検証と通行制御の任務を担っている。朝のラッシュ時、システムはQRコード、交通カードなどの媒体を迅速に検証することで、1時間に数千人のファストパスを保障し、同時に、客流データ統計を通じて、運営側が列車の発車間隔を調整し、駅の人員配置を最適化するためにデータサポートを提供する、また、システムは地下鉄のセキュリティシステムと連動しており、不正乗車や不法侵入などの行為を効果的に防止し、サイトの運営秩序を維持することができる。

（二）道路と鉄道旅客輸送分野

駅、長距離バス駅、高速鉄道駅、空港などの場所が含まれています。これらのシーンでは、システムの核心的な役割は実名制の検査と検証の一体化を実現することである。例えば、高速鉄道駅の改札口では、乗客は身分または電子乗車券のQRコードを通じて検証を行い、システムは自動的に切符、証明書、人の一致性を検証し、検証は後門機を通じて開き、改札効率を大幅に向上させ、人工改札の誤差と時間を減少させる、同時に、システムはリアルタイムで旅客の駅に入るデータを統計し、駅のスケジューリング、旅客の流れの誘導に支持を提供し、休日のピーク時間帯に旅客の流れの秩序ある流れを保障することができる。

（三）観光地と文博会場の分野

観光地の入り口、博物館、科学技術館などの場所では、ブレーキ制御システムは主に入場券の検証と客流管理制御に使用されている。紙のチケット、電子チケット（QRコード、身分関連チケット）などの多種のメディア検証をサポートし、偽造チケット、重複使用チケットなどの問題を効果的に防止する、同時に、システムはリアルタイムで競技場に入る客流量を監視することができ、積載量に達すると、自動的に走行を停止し、競技場内の人員の過度な混雑を回避し、観光の安全を保障するよう警告を出すことができる。また、異なる時間帯、異なる地域の客流データを統計することにより、観光地は観光ルートの設計を最適化し、開放時間を調整し、観光客の観光体験を向上させることができる。

（四）商業総合体と園区分野

大型デパート、オフィスビル、産業園区、学校などの場所では、ブレーキ制御システムは主に人員の出入り管理と権限管理に用いられる。例えば、産業園区の出入口では、従業員が工札（ICカード）を通じて通行を検証し、外来訪問者は登録後に臨時通行証明書（QRコードまたは臨時カード）を取得してから入場する必要があり、有効に園区の安全を保障する。デパートの会員専用エリアでは、会員が会員カードの検証を経て入場し、正確な顧客階層化サービスを実現する。また、システムは人員の出入り量を統計し、商業総合体の運営管理（例えば商店誘致、イベント企画）にデータ参考を提供することができる。

（五）体育館とコンベンションセンター分野

競技場、体育館、コンベンションセンターなどの大規模なイベント場所では、ブレーキ制御システムは大規模な客流の迅速な改札と秩序維持の任務を担っている。例えば、スポーツ大会の改札口では、電子チケット、紙チケットの迅速な検証をサポートし、1万人以上の観客が短時間で秩序正しく入場できるようにする。同時に、システムは応急処理機能を備えており、もし活動現場で突発的な事件が発生したら、すべてのブレーキをワンタッチでオンにし、観客の迅速な避難を保障することができる。また、客流データの統計を通じて、観客の入場、退場時間の分布を正確に把握し、活動組織、交通整理に支持を提供することができる。

総合的に、AFC改札通路ブレーキはその多元化の検証機能、知能的な通行制御、完全な安全保障とデータ管理能力によって、各種公共交通と公共サービス場所に広く応用され、運営効率を高め、場所の安全を保障し、サービス体験を最適化する核心インフラとなっている。