InterAppエアアクチュエータ

InterAppエアアクチュエータ回転バルブに適したデュアルピストン歯車ラック式構造、噛み合い、出力トルク安定（0-8000 N.m）。シリンダの材質はアルミニウム合金またはステンレス鋼である。エアアクチュエータの底部軸取付孔はISO 5211規格に適合し、ガス源孔、出力軸の頂部と頂部の取付孔はNAMUR規格に適合し、同じ規格には双作用式、単作用式（スプリングリセット）があり、バルブの必要に応じて方向を選択し、時計回りまたは反時計回りに回転することができる。ユーザの必要に応じて電磁弁、ポジショナ、リミットスイッチ及び手動操作装置を取り付ける。
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InterApp空気アクチュエーターは,エンゲージメントと安定した出力トルク (0-8000N. m) を持つ回転バルブの二重ピストンラックとピニオン構造に適用できます.シリンダーボディはアルミ合金またはステンレス鋼で作られています。気動アクチュエータの底のシャフトの取り付け穴はISO5211規格に準拠し、空気供給穴、出力シャフトの上部および上部の取り付け穴はNAMUR規格に準拠します。同じ仕様には二重行動と単一行動（スプリングリターン）があります。方向は,バルブのニーズ,時計向きまたは逆時計向きの回転に応じて選択できます.ユーザーのニーズに応じて電磁電電圧バルブ,ポジションナー,限界スイッチおよび手動操作装置をインストールします.

ふくどうさ

IA045D F03-F04

IA050D F03-F04-F05

IA100D F04-F05-F07

IA200D F05-F07

IA250D F05-F07

IA300D F05-F07-F10

IA350D F07-F10型

IA400D F07-F10型

IA450D F10-F12

IA500D F10-F12

IA550D F10-F12-F14

IA600D F10-F12-F14

IA650D F12-F14

IA700D F12-F14-F16

IA750D F12-F14-F25

IA800D F16-F25

IA1000D F16-F25-F30

たんどうさ

IA045S（12/22/33） F03-F04

IA050S（6/8/10/12） F03-F04-F05

IA100S（6/8/10/12） F04-F05-F07

IA200S（6/8/10/12） F05-F07

IA250S（6/8/10/12） F05-F07

IA300S （6/8/10/12） F05-F07-F10

IA350S（6/8/10/12）F07-F10

IA400S（6/8/10/12）F07-F10

IA450S （6/8/10/12） F10-F12

IA500S （6/8/10/12） F10-F12

IA550S （6/8/10/12） F10-F12-F14

IA600S （6/8/10/12） F10-F12-F14

IA650S （6/8/10/12） F12-F14

IA700S （6/8/10/12） F12-F14-F16

IA750S （6/8/10/12） F12-F14-F25

IA800S（6/8/10/12） F16-F25

IA1000S（6/8/10/12） F16-F25-F30

InterAppエアアクチュエータ開弁または調節弁を空気圧で駆動するアクチュエータであり、空気圧アクチュエータまたは空気圧アクチュエータとも呼ばれるが、一般的には空気圧ヘッドと呼ばれる。エアアクチュエータには一定の補助装置が装備されていることもある。よく使われるのはバルブポジショナとハンドル機構です。バルブポジショナの役割はフィードバック原理を利用してアクチュエータの性能を改善し、アクチュエータがコントローラの制御信号に基づいて正確な位置決めを実現できるようにすることである。ハンドホイール機構の役割は、制御システムが停電、停止、コントローラの出力がない、または実行機構が機能しない場合、それを利用して制御弁を直接操作し、生産の正常な進行を維持することができる。

InterAppエアアクチュエータタイプ選択について：

通常の動作条件では、二重作用アクチュエータが考慮する安全係数は20〜30%である。

例：

バルブトルク=100 Nm

安全トルク=100×（1+30%）=130 Nm

気源圧力=5 Bar

二重力トルクテーブルと対照的に、オプションの二重作用アクチュエータの最小規格は130 Nmである。

シングルアクチュエータの選択

通常の動作条件下では、単一作用アクチュエータが考慮する安全係数は30%〜50%である

例えば

バルブ必要トルク=80 N.m

安全トルク=80（1+30%）=104 N.m気源圧力=5 Bar

単作用アクチュエータの出力トルクテーブルと比較すると、出力トルクは

空気行程0°=308 N.m

空気行程90°=247 N.m

スプリングストローク90°=181 N.m

スプリングストローク0°=120 N.m

すべての出力モーメントは私たちのニーズよりも大きい。

注：

単作用アクチュエータスプリングのリセット中、アクチュエータBポート通気はアクチュエータ出力トルクに影響せず、逆にスプリングのリセットを支援する。

ばね復帰アクチュエータの出力トルクは、空気圧が中腔圧縮ばねに入った後に得られる「空気行程出力トルク」と呼ばれる出力トルク（空気圧またはばね付勢力）によってアームに乗じられた第1の状況である。この場合、空気源圧はピストンを0度から90度位置に強制的に転向させ、ばね圧縮によって反力を発生させる。