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北京市朝陽区望京西園222号17階B-1707
北京漢達森機械技術有限公司
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トラクター、フォークリフト、小型ローダなどの中小型油圧設備の購入と修理において、「ペアポンプ型の選択」はシステムの安定運行を確保する鍵である。Roquet 1 L 03 DE 10 RギヤポンプはL 0シリーズのコアモデルとして、275 bar高圧出力、3 L/min精密流量及び標準化構造により、このような設備の好ましいものとなっている。本文は技術パラメータ、業界の痛点解決、応用事例の3つの方面から、設備購買マネージャーと修理エンジニアに全面的な参考を提供する。
| パラメータカテゴリ< | 具体的な数値< | 備考(適合意義) |
|---|---|---|
| モデル | ロケット 1L03DE10R | L 0シリーズ単段歯車ポンプ、1=プーリなし、3=1500 RPM流量3 L/min |
| 排気量 | 2 cm³/回転(0.12 in³/回転) | 中小規模設備の動力需要にマッチし、「大きな馬が小さな車を引く」ことを避ける |
| 流量(1500 RPM) | 3 L/min(0.79 US.GPM) | フォークリフトのリフト、トラクターのサスペンションに適した流量需要 |
| れんぞくあつりょく | 275バー(3990PSI) | 設備の連続作業の高圧需要に対応し、圧力減衰なし |
| 間欠圧力(5秒) | 300 bar(4350 PSI) | 重量物の上昇瞬間に適応する圧力ピーク |
| 駆動軸タイプ | E型軸(テーパ1:8、キー13 x 3) | トルク30 Nm、ISO 1179-1準拠、交換しやすい |
| 前面カバータイプ | 10型(取付孔距離52.5 mm) | M 8 x 1.25ネジに適合し、締め付けトルク30-40 Nm |
| ポートタイプ | Rタイプ(吸入3/8'BSP、圧力1/4'BSP) | 標準化されたインタフェースにより、現場での引き継ぎが容易 |
| 動作温度 | -20℃~+80℃ | 職場、畑などの多環境に適応する |
| 油液要求 | ISO 6743 HM/HV/HGタイプ、清潔度19/16(ISO 4406) | 多数の工場の既存油液システムと互換性がある |
中小型油圧機器は運転中に「動力不安定」「設置の適応が難しい」「修理コストが高い」の3つの痛い点に直面することが多いが、Roquet 1 L 03 DE 10 Rは技術設計を通じて一つ一つ解決している:
1. 動力不安定問題:伝統的な油圧ポンプはラジアル力のアンバランスのため、275 bar圧力の下で±10 barの変動が現れやすく、トラクターのサスペンションカートン、フォークリフトの上昇揺れを招いた。Roquet 1 L 03 DE 10 Rは油圧平衡設計を採用し、歯車歯形を最適化し、平衡溝を設置し、圧力変動を±5 bar内に制御し、設備の安定運行を確保する。同時に、自動側方調節技術は歯車の摩耗隙間(0.02-0.05 mm)を自動的に補償し、5000時間運転しても、流量減衰率はわずか3%で、動力の低下を避けることができる。
2. 取り付けの適性と配置の難しさの問題:修理時、古いポンプ本体の軸型、先端カバーの規格が統一されていないので、設備のベースまたは配管を修正する必要がある。Roquet 1 L 03 DE 10 RのE型シャフト、10型フロントエンドキャップ、R型ポートはすべて標準化設計で、同規格の国産または輸入ポンプ本体(例えば、リッチモンド、パーカー同級モデル)を直接交換でき、設置時間は8時間から2時間に短縮され、設備の停止損失を減らすことができる。
3. 修理コストが高い問題:Roquet 1 L 03 DE 10 Rのコア部品(ポンプシャフト、鋳物)はすべてRoquetが自主生産し、駆動シャフトキット、シールキットなどの特別なスペアキットを提供し、修理時にポンプ本体を全体的に交換する必要はありません。シールの摩耗を例に、Roquet元工場のシールを交換するには500元しかかかりません。新しいポンプを交換する3000元のコストよりはるかに低いです。
ケース1:トラクター油圧サスペンションシステムのアップグレード:ある農機ステーションの東方赤トラクター、原液圧ポンプの圧力はわずか200バールで、昇降カートンをぶら下げている。Roquet 1 L 03 DE 10 Rを交換後、275 bar連続高圧出力はサスペンションの安定した昇降を確保し、-20℃の低温適合性は北方の冬季起動困難問題を解決し、作業効率は20%向上した。
ケース2:フォークリフトリフト機構の修理:ある物流園の合力フォークリフト、元のポンプは軸型摩耗により上昇無力になった。Roquet 1 L 03 DE 10 RのE型シャフトは直接モータカップリングに適しており、R型ポートは配管を交換する必要はなく、修理後のリフト速度は0.5 m/sに回復し、設計基準を満たしている。
インストールの推奨事項:①駆動方式は優先的に弾性カップリングを選択し、0.3-0.4 mm径方向/軸方向振動を吸収し、モータ振動がポンプ体を損傷することを避ける、②吸入管の直径は≧16 mmで、圧力降下<0.3 barを確保し、キャビテーションを防止する必要がある、③設置前に油液の清浄度を検査し、19/16(ISO 4406)に適合しない場合は油液とフィルターを交換する必要がある。
スペインRoquetブランドのコアモデルとして、1 L 03 DE 10 Rは99.9%の出荷テストに合格し、信頼性が保証されています。設備購入時の「コスト・パフォーマンスのバランス」にしても、修理時の「迅速なフィット」にしても、中小型油圧システムの良質な選択である。
