鉄道信号ケーブルの一般的なタイプ
1.主な機能
信号伝送：軌道回路、信号機、分岐などの設備の制御信号を伝送する。
データ通信：カラム制御システム（例えばCTCS）、スケジューリング集中システム（CTC）などのためのデータ相互作用。
電力供給：低電力信号装置に電源を供給する（通常は低圧直流または交流）。
2.コアの特徴
耐干渉性が強い：遮蔽層（銅網またはアルミニウム箔）を用いて電磁干渉（例えば牽引給電の25 kV高圧）を防ぐ。
防火難燃：材料は難燃基準（例えば低煙ハロゲンLSZHなし）に適合し、火災の延焼を防止しなければならない。
機械強度が高い：曲げ抵抗、引張抵抗、地下敷設、橋梁、トンネルなどの複雑な環境に適応する。
温度適応性：動作温度範囲が広く（例えば-40℃~ 70℃）、屋外の悪天候に適応する。
長寿命設計：防湿、防食、使用寿命は20年以上に達することができる。
3.一般的なタイプ
SPTYW 03などのデジタル信号ケーブル：高速鉄道用で、高周波信号伝送をサポートする。
PTYL 23などの総合シースケーブル：アルミニウムシース+ポリエチレンシース、落雷防止性能に優れている。
トランスポンダ伝送ケーブル：軌道トランスポンダを接続し、列車位置決め情報を伝送する。
対称通信ケーブル：局間通信または低速信号伝送用。
4.構造構成
導体：多株軟銅線、柔軟性を高める。
絶縁層：ポリエチレン（PE）またはポリオレフィン材料であり、絶縁抵抗が高い。
遮蔽層：二重遮蔽（銅線編み+アルミニウム箔）耐干渉。
シース：ポリ塩化ビニル（PVC）またはポリウレタン（PU）、耐摩耗耐候性。