山東ビエンチャン環境交通輸送の視認性モニタリングシステムの核心的優位性は、地上モニタリング桎梏の高空全域の正確な感知能力と全型式無人機の適応特性を突破し、伝統的な視認性モニタリング「カバー範囲が狭く、高空データが欠落し、応急応答が遅れている」という業界の痛い点を解決し、航空管制、森林防火、応急救援、環境評価などの高空シーンに「高精度、高速応答」の視認性データサポートを提供することにある。無人機マウントのために設計された専門的なモニタリング装置として、この製品は自主的に開発された「2光路赤外前方散乱技術」を採用し、革新的に光学構造設計を最適化し、送信機と受信機は120°の正確な角度配置を呈し、2μmの高安定性赤外レーザー光源を搭載し、煙、スモッグ、砂塵などの複雑な媒体を効果的に貫通することができ、50 m-10 km距離の正確なモニタリングを実現し、気象光学視程（MOR）測定誤差≦±8%を実現し、可視度が100 mに急落した悪天候の下でも、データ出力安定性は99.2%に達し、業界±15%の平均誤差基準よりはるかに優れている。従来の地上固定式視認性計に比べ、この設備はドローンの機動性の優位性に依拠して、上空50-1000メートルの任意の高度層に容易に到達して監視を展開することができ、上空視認性監視の空白は、ヘリコプター救援、ドローン測量・製図、低空航行などのシーンに重要なデータサポートを提供する。