【賀州博物館】自動昇降式衝突防止隔離路杭-電動油圧ステンレス伸縮柱

伸縮柱、昇降柱、昇降地柱、昇降路杭、衝突防止路杭、油圧昇降柱、隔離杭などとも呼ばれる。英語名けいせんばしら。けいせんばしら最初は港に大型船が停泊するときによく使われる短い垂直の柱を意味していた。現在では、歩行者の交通を管理し、重要なインフラを保護し、周辺を設定し、道路を区分する施設機構を形容する意味が拡大している。
固定金具は一般的に使用されています。それらは一般的に約36の絵紋鉄筋柱、内部にセメントを流し込み、地面に取り付けた。柱の中には正方体のものもありますが、ほとんどは円柱構造で、角度や平らなつばがあります。柱の大きさ、色、生地、形状、機能は多種多様である。これらは固定されたり、移動されたり、伸縮自在になったりして、アクセサリーとして元の鋼管の柱を飾ることもできます。
多くの柱は、歩行者や建物に対する車両の損傷を阻止するための美学的機能を持っており、簡単な方法として出入りを制御することができ、ガードレールとして特定の領域を囲むこともできる。それらは単独で地面に固定することができて、また1本の線に並んで道路を閉鎖することができて、車を入れないで、それによって安全を保証します。地面に固定された金属ガードレールは長期的な柵として機能し、伸縮可能で移動可能なガードレールは認証された人の車両の進入を保証することができる。
柱保護には主に3種類の応用がある----建築（装飾）、安全（耐衝撃）と景観美化（周辺突出）。すべての柱には建築と景観美化のための共用があり、デザイン、形状、材質だけが区別されています。安全応用に関わる場合、異なるガードポストは異なる物体を遮蔽するために使用される。例えば、交通を止めるための護柱と、防護（衝撃）問題を扱うための護柱は異なる。安全応用に関わる場合、まず車両の大きさと衝突時の車両の走行速度を考慮しなければならない。
長年の応用発展を経て、現在では柱を保護するために様々なスタイルが広がっている。主な分類：
1、気圧式全自動昇降柱：空気は駆動媒体として、外付け気圧動力ユニットを通じて、駆動柱体の上昇と下降。
2、油圧式全自動昇降柱：油圧油を駆動媒体とする。外付油圧動力ユニット（駆動部と柱体との分離）または内蔵油圧ユニット（駆動部が柱体内に置かれる）によって柱体の上昇下降を駆動する2つの制御方式がある。
3、機電式全自動昇降：柱体内蔵のモーターにより柱体の昇降を駆動する。
4、半自動式昇降柱：上昇過程は柱体内蔵の動力ユニットによって駆動され、下降時は人力によって完成する。
5、引き上げ式昇降柱：上昇過程は人力で引き上げ完成する必要があり、下降時は柱体自身の重量に頼る。
6、可動式昇降柱：柱体と台座部分が分離して設計され、柱体が管制作用を果たす必要がない場合に収容することができる。
7、固定柱：柱体は直接路面と固定する。