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アコギ泊本社
むやみに並んでいるのをさようなら！アコギ泊「タクシー配車プラン」で移動秩序を再構築
日付：2025-12-10読む:10
ガイド：空港、高速鉄道駅などの大型交通ターミナルの日常運営において、大客流による移動圧力は長期的に存在する。その中で、タクシーの「列が乱れていて、スケジューリングが遅くて、体験が悪い」という問題は、ずっと旅客の移動の痛い点であり、ハブの運営管理の難点でもある。
国の「スマート交通」建設の呼びかけに応え、スマートパーキング分野を30年近く深耕してきたアイコジ泊に対して、「大型交通ハブタクシー配車ソリューション」を打ち出した。この方案は「スマートハードウェア+運営プラットフォーム」の2輪駆動で、業界の核心的な痛点を直撃した。
大型交通中枢タクシースケジューリングソリューション
プランは、「蓄車-キュー-スケジューリング-”全プロセス閉ループ管理、有効ハブエリアの渋滞と混雑は、タクシーの送迎効率と乗客の移動体験を著しく向上させた。
パーティション+連動規範スケジューリング秩序
蓄車エリアと区の効率的な協同、方案は具体的に以下の3大モジュールを通じて秩序あるスケジューリングを実現する：
1、二区連動管理：蓄車区とセクション機能。貯車エリアは通路に沿って列を作り、逆走防止ゲートを設置し、区は列に並んだ情報にマッチした車両の進入のみを許可し、需給のずれを避ける。
2、パーティション連動スケジューリングメカニズム：閉ループは、「チャネルバインディング−指向性ガイド−入口チェック」によって形成される。タクシーの入場は通路をバインドし、道に沿って走行し、スケジューラが案内するセクション、区はナンバープレート識別により無資格車両の混入を防止している。
3、分路蓄車制御：スマート隊列システムは「通路が入り口をいっぱいに蓄え、次の車を開き、前列車を放す」ことを実現し、場所の容量に応じて車の流れを動的に分配し、渋滞を緩和する。
方案が採用した知能化設備はすべて慧眼ナンバープレート識別カメラを備え、500万ハイビジョンカメラと自己研究アルゴリズムに基づいて、≧99.9%の識別正確率と50 msの識別速度を実現し、0.8秒の高速起棒のゲートを組み合わせて、車両の出入りにカートンがないことを確保する。
ネットワーク切断のシーンに対して、エッジノードマスターアセンブリを配置することにより、出入口とサーバーの接続を切断する際に、ナンバープレートの識別、データ処理と通行の開放を保障し、システムの安定した運行を確保することができる。
プラットフォーム+サービス深化スケジューリング効率
キューコントロールセンターは柔軟な管理制御能力を備え、手動精密制御と自動戦略運行をサポートし、多役、多レベル権限配置を通じて、運営の安全秩序を保障する。システムは手動スケジュールをサポートし、すべての配車記録は完全に遡及可能です。
また、短距離知能戦略を設置し、運転手に列なし補償メカニズムを提供し、運転手の収益を保障し、タクシーの運営スケジューリングを最適化し、全体の効率とサービスの質を向上させる。
スケジューリングの質を深化させるために、方案はまたプロジェクトに特色あるサービスを提供することができて、“人-車-区-時”の4次元スケジューリングモデルを核心として、異なる客流、車流シーンの動態調整策略に対して、需給の正確なマッチングを実現する。
信用管理メカニズムを構築することにより、運転手の行為記録、違反減点と信用分を関連させたスケジューリング権限を構築し、運転手の運営をさらに規範化する。また、システムはカスタマイズされた運用レポートをサポートし、意思決定の管理を支援し、遠隔運用次元とローカライズチームを結合し、設備の早期警報、自動ディスパッチを通じて故障の迅速な処理を実現し、スケジューリング効率とサービス品質を向上させる。
交わるつうしんぼうケース
方案はすでに全国の核心中枢に着地し、効果が顕著である：
広州白雲国際空港
華南の中核的な国際交通ハブで、2024年の旅客取扱量は延べ7636万9000人を超え、ビット。このプロジェクトの核心的な需要は知能スケジューリングシステムを通じて、タクシーのパーティションの秩序ある運行、ピーク時の効率的な反駁及び全プロセスの連動管理を実現し、旅客の乗車体験と空港の反駁効率を全面的に向上させることである。
プラットフォームは「4位一体」スケジューリングシステムを構築することによって、タクシーの秩序ある運行、効率的な反駁、全プロセスの制御可能性を実現し、空港のピーク客流に効果的に対応し、運行効率と旅客体験を向上させた。
着地効果
93%の苦情率低下
1-2 h運転手待機短縮
40%の労働力低下
広州南駅
現在は華南地区、最も忙しい高速鉄道駅では、1日平均65万人以上の旅客が到着している。顧客の需要は車両の積み上げと道路渋滞の緩和に集中し、蓄車区と区のスマート連動走行を行い、運転手と旅客の全体的な接続体験を向上させる。
インテリジェントスケジューリングシステムを配置し、ナンバープレート識別、ゲート、イントラネット光ファイバ接続を組み合わせ、「蓄車区自動整列+リアルタイム戦略走行+命令連動の完全閉ループ、効果的に「自動放行、正確」を構築する、秩序管理」のインテリジェントスケジューリングシステム。
着地効果
60%のキューイング効率の向上
50%の通行効率向上
63%待機時間短縮
長沙黄花国際空港
湖南省航空ハブは、2024年の旅客取扱量が延べ3100万人を超え、人員の流れが大きい。プロジェクトの核心的な需要は統一的なタクシースケジューリングプラットフォームの建設であり、多入口パーティションの行列、短距離優先走行、スマートスケジューリングを融合し、ハブの地上交通運行効率と管理精度を全面的に向上させる
分流、スケジューリング、誘導と連動を一体化した接続メカニズムを構築し、重要なシステムを統合し、タクシーの全プロセスに対する知能、高効率と制御可能化管理を実現し、空港の地上交通の接続の痛みを解決する。
着地効果
25%反駁効率向上
30%旅客待ち時間短縮
90%の苦情率が低下
「交通強国」とスマート都市建設を背景に、ハブの精密化運営がトレンドとなっている。アイコジポソリューションはシーン洞察、「硬軟一体」構造と実戦効果を用いて、業界に複製可能なパラダイムを提供し、現場秩序効率問題を解決するだけでなく、スマートプラットフォームを用いて運営の精細化を実現し、都市交通の「秩序、効率、便利」への新たな階段を助力する。