車載アンテナ車のラジオやラジオに使われ、アンテナを内蔵した車もある。車載アンテナとは車両に取り付けられるように設計された移動通信アンテナのことであり、zuiは一般的に吸盤アンテナである。吸盤アンテナは設置配置が容易であるため、簡易設置の場合には基地アンテナの代わりに吸盤アンテナを使用することが多い。車載アンテナの構造には短縮型、4分の1波長、中部加感型、8分の5波長、2分の1波長などの形のアンテナがあり、作業効率が高いほどアンテナが長くなり、携帯電話の信号塔のように、高いカバー面積が大きくなる。

アンテナを取り付ける注意問題：一部の車両は車高が限られているため、長すぎるアンテナが車両の高速走行時に形成する風抵抗に加えて、橋の穴を渡ったり、地下車庫に入ったりすることが問題であるため、車載アンテナは長ければ長いほど良いというわけではなく、一般的に乗用車アンテナは70センチを超えないことが要求され、ワゴン類はアンテナを短くすることが要求されている。

新型アンテナ：新型の「短縮アンテナ」は小型で、利得は高くないが、隠蔽アンテナが必要な場合に適している。一般的な*車両には、高増幅アンテナの設置が推奨されており、特に可動領域の範囲が広い車両では、350 MHZ高利得アンテナは8分の5波長の加感形式に分割されることが多く、アンテナ上部から1/2波長距離に1つの加感コイルがある。400 MHZ帯域の2分の1波長アンテナは高い利得を有し、その外観特徴はアンテナの振動子に2つの加感コイルがあることである。8分の5波長アンテナと中部加感型アンテナも高い利得があり、価格が安いため、広く使用されている。仮固定局アンテナとして使用する場合には利得の高い吸盤アンテナを選択することが考えられ、アンテナの長さは過度に制限される必要はない。

価格面：吸盤アンテナは自動車の使用環境に合わせて設計されているので、固定使用時にその下に半径1メートル以上の金属板（トタンなど）を吸引するとより良い使用効果があります。輸入オリジナルの車載アンテナは非常に高価で優位性がないため、一般的に国産の車載アンテナを選択している。アンテナ選択段階では、主にアンテナの外形と利得を参照する。大手メーカーの製品を選ぶことを提案し、彼らが提供するパラメータの真実性は比較的高く、製造技術も保証されている。一括購入の場合は、*の使用効果を得るために、専門のアンテナメーカーに使用周波数帯ごとにカスタマイズすることができます。