都市化が加速している今日、「駐車難」は都市管理を悩ませる持病となっている。従来の駐車場は人手に依存して管理されており、駐車スペースの情報が不透明で、通行効率が低く、資源の浪費が深刻であるなどの問題があった。モノのインターネット技術の深い応用は、この分野に変革をもたらしている--モノのインターネット駐車場管理システムに基づいて、駐車スペースの感知、データの相互接続と自動化制御を通じて、高効率、便利、緑色の駐車生態を構築している。

　　1.駐車スペース感知：「ブラインド検出」から「秒停止」へ

モノのインターネットシステムは地磁気センサ、超音波検出器またはビデオ識別装置を配置することによって、リアルタイムで駐車スペースの占有状態を収集し、データの精度は99%以上に達することができる。車主は携帯アプリを通じて近くの駐車場の空席情報を見ることができ、システムはリアルタイムの道路状況に基づいてより優れた駐車経路を計画することもできる。例えば、上海のある商業総合体がこのシステムを導入した後、車両の平均シーク時間は15分から3分に短縮され、ピーク時間帯の渋滞率は40%減少した。

　　2.無感支払：通行効率が300%向上

ナンバープレート識別カメラとETC技術の結合により、車両入場自動レバー、離場自動料金の徴収が現実になった。北京のあるスマート駐車場のデータによると、無感支払いを採用した後、1台の車の通行時間は20秒から3秒に圧縮され、1日平均車の流量処理能力は3倍に向上した。システムは微信、支付宝、銀聯などの多ルート支払いをサポートし、電子領収書を自動的に発行し、列に並んで支払う悩みに別れを告げることができる。

　　3.データ駆動：資源利用率を50%向上

モノのインターネットプラットフォームは駐車スペースの回転率、ピーク時間帯の分布などのデータを集め、AIアルゴリズムを通じて駐車需要を予測し、料金戦略を動的に調整する。深センのある科学技術園区はこのシステムを利用してピークを間違えた駐車共有を実現し、周辺住民の夜間駐車料金を60%下げ、園区の昼間駐車スペースの利用率を65%から92%に引き上げた。また、システムは異常滞在車両を自動的に識別し、安全保障要員と連動して適時に処理し、駐車場の安全を保障することができる。

　　4.緑色エネルギー：炭素排出削減のステルス力

車両のアイドリングと無効巡回を減らし、モノのインターネット駐車場は毎年都市のために数万トンの炭素排出を減らすことができる。杭州のある観光地はスマート誘導システムを通じて、観光客の車両の平均走行距離を2.3キロ減少させ、年間二酸化炭素180トンの削減に相当する。このような「技術の緑」への転換は、都市の二重炭素目標の実現を助けている。

IoT駐車場管理システムは技術革新だけでなく、都市管理の考え方のアップグレードでもある。それはデータを絆として、車の所有者、管理者と都市空間をつなぎ、駐車を「痛い点」から「明るい点」に変える。将来的には、5 G、デジタル双子化などの技術の融合に伴い、スマートパーキングは車路協同、自動運転シャトルなどのシーンに伸び、都市統治のデジタル配当を持続的に放出する。